Le développement du transport de marchandises est un enjeu de taille pour la réussite du transfert modal.
Les difficultés rencontrées sur le terrain viennent endiguer le développement de ce trafic ferroviaire. J’ai été interpellé par une entreprise de la province du Luxembourg concernant le manque de coordination des opérateurs de chemins de fer de part et d’autre de la frontière, menant régulièrement à de nombreuses entraves pour le transport de marchandises.
Il n’est pas rare pour eux de manquer des échéances suite à des travaux mal annoncés. Il leur est arrivé également d’être incapables d’acheminer leurs marchandises suite à des travaux simultanés d’Infrabel, de la SNCF en France, et de la CFL au Luxembourg, bloquant les frontières autour de leur dépôt.
Ces contraintes, couplées aux coûts liés au fret, menacent de mettre à mal l’objectif ambitieux et nécessaire pour le fret, avec des entreprises risquant de se tourner, une fois de plus, vers le trafic routier, si nous n’y sommes pas suffisamment attentifs.